معرفی و کاربرد قطعه

سیستم ترمز بی‌ام‌و یکی از پیشرفته‌ترین و پرفشارترین سیستم‌های هیدرولیکی خودرو است که در کسری از ثانیه فشاری بیش از ۱۰۰ بار (Bar) را به کالیپرها منتقل می‌کند. «شلنگ ترمز چرخ عقب» (Rear Brake Hose) رابط انعطاف‌پذیر میان لوله‌های صلب ترمز متصل به شاسی و کالیپرهای متحرک چرخ است که وظیفه انتقال بدون افت فشار روغن ترمز را بر عهده دارد. در پیشرانه‌های ۶ سیلندر ب‌ام‌و اتاق‌های E90 (مانند 325i, 328i, 330i, 335i) و نسل جدیدتر F30 (مانند 328i, 335i)، به دلیل قدرت بالای موتور و نیاز به بوست و ترمزگیری قوی‌تر، شلنگ‌های ترمز تحت تنش هیدرولیکی و نوسانات مداوم بازوهای تعلیق عقب قرار دارند. شلنگ‌های فرسوده به مرور زمان دچار «پدیده انبساط موضعی (باد کردن زیر فشار)» می‌شوند که منجر به اسفنجی شدن پدال و افت چشمگیر قدرت ترمزگیری خواهد شد. این محصول ساخت برند اقتصادی و باکیفیت ا اس پارت (AS PART) بوده و بر اساس استانداردهای سخت‌گیرانه سیستم‌های ترمز خودروهای آلمانی مهندسی شده است. ویژگی‌ها و مزایای برجسته شلنگ ترمز عقب AS PART: ساختار چندلایه مسلح ضد انبساط: مجهز به لایه‌های نخ‌های نایلونی متراکم داخلی جهت جلوگیری از تورم شلنگ در ترمزگیری‌های شدید، تضمین پدال ترمز سفت و ترمزگیری تیز (Firm Pedal Feel). سرپیچ‌ها و رزوه‌های آبکاری‌شده ضدزنگ: رزوه‌کاری دقیق متریک برای اتصال بدون نشتی به لوله مسی ترمز و کالیپر، مقاوم در برابر اکسیداسیون و رطوبت. پوشش لاستیکی مقاوم به سایش و پاشش روغن: لایه بیرونی مقاوم در برابر کشش، ترک‌خوردگی‌های ناشی از خشکی و تماس با گرد لنت و روغن ترمزهای خورنده نظیر DOT 4. مشخصه فنی اطلاعات دقیق نام قطعه شلنگ هیدرولیک ترمز چرخ عقب (Rear Brake Hose) برند سازنده ا اس پارت (AS PART) رده کیفی افترمارکت با استاندارد تطبیق OEM (کیفیت مطمئن و اقتصادی) محل نصب محور عقب، متصل به کالیپر ترمز (مشترک چپ و راست)