معرفی و کاربرد قطعه

در سیستم ترمز هیدرولیک خودروهای ب‌ام‌و، چرخ‌های جلو بیش از ۷۰ درصد از کل توان بازدارندگی و وزن خودرو در هنگام ترمزگیری را تحمل می‌کنند. بنابراین، «شلنگ ترمز جلو» (Front Brake Hose) تحت بالاترین فشار هیدرولیکی، شوک‌های حرارتی ناشی از داغ شدن دیسک‌های جلو و پیچش‌های مداوم زاویه فرمان قرار دارد. شلنگ‌های فابریک با گذشت زمان و قرار گرفتن در معرض حرارت شدید کالیپر، انعطاف‌پذیری لاستیک خود را از دست داده، از لایه‌های داخلی باد کرده و باعث کاهش حس سفتی پدال (احساس اسفنجی) و افزایش خطرناک خط ترمز می‌شوند. این محصول تولید برند پرچم‌دار و نام‌آشنای بوش (BOSCH) و تولید کارخانجات این برند در کشور ایتالیا است. بوش به عنوان مبدع و ارائه‌دهنده تکنولوژی‌های برتر ترمز در صنعت خودرو (از جمله ESP و ABS)، این شلنگ‌ها را با بالاترین استانداردهای ایمنی روز اروپا طراحی و به تولید رسانده است. ویژگی‌ها و مزایای برجسته شلنگ ترمز جلو بوش (ایتالیا): تکنولوژی لایه‌های تقویت‌شده نایلونی (Braid Reinforced): جلوگیری کامل از انبساط حجمی شلنگ تحت شدیدترین فشارهای ترمزگیری در سرعت‌های اتوبانی. انعطاف‌پذیری فوق‌العاده در برابر چرخش فرمان: طراحی تخصصی لاستیک خارجی برای تحمل نوسانات کمک‌فنر و زاویه پیچش چرخ‌های جلو بدون ایجاد کشش یا ترک مویی. مقاومت حرارتی و شیمیایی فوق‌العاده: مقاوم در برابر روغن ترمزهای خورنده بر پایه گلیکول (DOT 4 و DOT 4 LV) و حرارت ساطع‌شده از دیسک‌های ترمز بزرگ. فیتینگ‌های آبکاری‌شده ضدزنگ و استاندارد ب‌ام‌و: رزوه‌کاری میلی‌متری دقیق منطبق با استانداردهای کارخانه‌ای جهت آب‌بندی قطعی و بدون کوچک‌ترین نشتی روغن ترمز. مشخصه فنی اطلاعات دقیق نام قطعه شلنگ هیدرولیک ترمز چرخ جلو (Front Brake Hose) برند سازنده بوش (BOSCH) کشور سازنده ایتالیا (Made in Italy) رده کیفی قطعه درجه‌یک برتر با کیفیت خط تولید (OEM Quality) محل نصب محور جلو، متصل به کالیپر ترمز چرخ جلو (مشترک چپ و راست)